12月19日，阳和工业新区的方盛新能源汽车车桥智能制造基地一期项目厂房内，工人对即将下线的新能源车辆车桥部件。

唐绍怡 摄

12月19日，阳和工业新区的方盛新能源汽车车桥智能制造基地一期项目厂房内景，厂房布局严整，内部宽敞，生产线自动化水准高。

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2024年以来，柳州市坚持“实业兴市，开放强柳”战略，践行“政策为大、项目为王、环境为本、创新为要”理念，目前市级层面统筹推进重大项目达382项，涵盖了新开工、续建和竣工项目，涉及产业、基础建设、生态民生等多个关键领域。重大项目建设提速增效，为全力推动柳州经济高质量发展提供强力支撑。

12月19日下午，位于阳和工业新区的方盛新能源汽车车桥智能制造基地一期项目，已建成的4万多平方米的新能源智能工厂里，装配有激光焊接机、3D打印机等先进生产设备，工人们只需要通过操控智能机械，就能精准完成传统的焊工、油漆工等工作。

由于工厂里配套建设有空中物流、地面AGV物流等系统，无人物流车按照设定的指令，就能将生产零件分送到不同的工区，再将生产好的半成品或成品送到指定区域，实现产线的自动排产、物料的自动配送。

“智能工厂建成投产，能有效提升企业产品的质量和核心竞争力。”企业项目经理刘婷说，方盛新能源汽车车桥智能制造基地分两期建设。其中，一期智能工厂已于今年10月正式投产，主要生产新能源商用汽车的车桥，由于订单较多，三条生产线同时生产，可形成年产8万根新能源汽车总成产品的生产能力。

今年以来，柳州市像方盛新能源智能工厂一样竣工的重大项目，还包括‌柳工装载机智能化改造等共计87个项目。由于引入新技术、新工艺，这些项目可以推动企业技术创新和升级，提升整个产业链的效率和竞争力。

12月22日，柳江区成团镇的柳州市废旧锂电池资源化综合利用建设项目工地。

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经过中城恒赢新能源（广西）有限公司的废旧锂电池资源化综合利用工艺流程处理后，废旧锂电池分解成各种成分。

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12月22日上午，位于柳江区成团镇的柳州市废旧锂电池资源化综合利用建设项目工地上，工人们开着挖掘机正在清理碎山石，为后续的项目建设做好平整工作。

“柳州是广西重要的新能源汽车生产基地，废旧锂电池资源化综合利用项目建设，将切实解决行业快速发展过程中退役电池所带来的环境问题，完成柳州新能源汽车产业链的闭环。”中城恒赢新能源（广西）有限公司副总经理陈运启说。

一期项目于2023年开工建设，按规划将建设电池拆解、电池破碎、湿法处理等生产车间。当前，项目进入工程建设关键阶段，至今完成投资超过2.1亿元。

陈运启说，项目全部投产后，可实现年处理废旧锂电池4万吨的生产能力，产出的电池级碳酸锂、硫酸镍、硫酸钴、硫酸锰等不可再生资源可实现再利用，全面实现废物的减量化、资源化和无害化处理需要，补齐了柳州缺少现代化废旧锂电池资源化综合利用处理设施短板，推动柳州新能源汽车产业发展。

今年以来，柳州市已有包括废旧锂电池资源化综合利用项目等65个项目实现开工，这些项目通过投资规模大、覆盖范围广等特征，传递了投资增效的信号。

记者从柳州市发展和改革委员会了解到，今年以来，柳州市加强项目管理服务，推进重大项目建设。截至目前，2024年市级层面统筹推进重大项目共382项，项目总投资3250亿。其中：产业类项目248项，基础设施72项，社会民生42项，生态环保20项。